①可動性、②室内の広さ（特に高さ）、③多用途な使い方、④SDGｓ、⑤ＱＤＲをバランス良く備えた可動産。「日常時」の価値と「非常時」のPhase Freeな価値も備える。企画推進においては、TOYOTAが持つアンフェアアドバンテージ（有形無形の資産・組織の能力、グループ内でのラインナップ構築能力、自前の実験場等）を活用

フェーズフリーな性質については下記記載の通り。個人的には、阪神淡路大震災で実家が半壊し家族が避難生活をしていた事により、「まさか」の備えの重要性を痛感。日本の景気が長期低迷をしている中、コロナ禍が拍車をかけ、法人は長期の固定資産投資が難しい状況にある事、またSDGｓの嵐が吹く中法人がＳＤＧｓのネタを探している事を体感。また自社の視点でいくと、EVが増加する中で電池のバッテリーの再利用先探しのニーズもあった。これらの課題感に対して、モビリティーカンパニーのアンフェアアドバンテージを活用して、効率的かつ効果的に可動産企画を推進しようとしており、昨年は無償PoC、今年は有償PoCのフェーズにはいっている